تُعدّ الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من سبائك التيتانيوم موادًا أساسية في مجالات هندسة الطيران والفضاء، والهندسة الكيميائية، والهندسة البحرية، لما تتمتع به من خصائص ممتازة كالقوة العالية، ومقاومة التآكل، وخفة الوزن. فيما يلي أهم خصائصها:

أولًا: الخصائص الأساسية

قوة عالية وخفة وزن: تبلغ كثافتها 4.5 غ/سم³ فقط، أي أخف بنسبة 40% من الفولاذ، ومع ذلك تتمتع بقوة تصل إلى 1100 ميجا باسكال، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات مثل محركات الطائرات ونقل وقود الصواريخ.

مقاومة التآكل: أداء ممتاز في البيئات القاسية كمياه البحر والكلوريدات، مع معدلات تآكل منخفضة للغاية.

مقاومة درجات الحرارة العالية: تصل درجة انصهارها إلى 1668 درجة مئوية، متجاوزةً بذلك الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الألومنيوم، مما يجعلها مناسبة للبيئات ذات درجات الحرارة العالية.

ثانيًا: التطبيقات النموذجية

هندسة الطيران والفضاء: تُستخدم في نقل وقود الصواريخ، والأنظمة الهيدروليكية للطائرات، وغيرها.
الهندسة الكيميائية والبحرية: تُستخدم في البيئات شديدة التآكل مثل الأقطاب الكهربائية الصناعية المستخدمة في التحليل الكهربائي، واستكشاف النفط في أعماق البحار.

الهندسة قطاع الطاقة: تُستخدم في مكثفات محطات توليد الطاقة، وسخانات تكرير النفط، وغيرها.
ثالثًا: عملية التصنيع

التشكيل على الساخن: يشمل البثق والدرفلة المائلة والتثقيب، وهو مناسب للأنابيب غير الملحومة ذات الأقطار الكبيرة.

التشكيل على البارد: يشمل الدرفلة على البارد، والغزل، والسحب، وهو مناسب للأنابيب غير الملحومة ذات الأقطار الصغيرة.

رابعًا: اتجاهات السوق
السوق الراقية: تُشكل الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من سبائك التيتانيوم ما بين 20% و30% من استخدامها في محركات الطائرات.

السوق المتوسطة: يُساهم الجمع بين سبائك التيتانيوم منخفضة التكلفة وتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في خفض الأسعار.